Итак столкнулся с ситуацией когда при повороте ключа зажигания стартер стал лениво хрипеть а потом и вовсе отказался работать, причём реле срабатывает (счелчёк есть).
После снятия и вскрытия обнаружены следы прогорания коллектора вследствие износа щёток!!!!- поэтому у кого стартер проработал более 25 лет проверьте износ щеток, если надо замените стартер будет ещё 25 лет служить ..
Двигатель В230F
Стартер у меня стоял Hitachi OE# S114-232A 1.1kW/12 Volt, CW, 9-Tooth Pinion Used On: (1985) Volvo 240, 740, 760 Series 2.3L
-- замена на
Bosch 1-424-617-034 0 986 010 650
KHD 1306503
Volvo 001613, 003617, 1306503, 1357373, 5838060, 934976
А так -же подходят стартеры 0 986 010 650 1,1 кв
0 986 103 600 1,4 кв
Но цена на новые стартеры выше 8-10 тыс. рублей,
на б/у от 700 руб. до 3500 тыс.
в южном порту GP 5500
Есть правда в Ехite Стартеры ATS --- по 3 800 руб - Но фирма подозрительная, ни чего о ней я не знаю ...
поэтому решил сколхозить и поставить наш российский ПОЛНЫЙ аналог ...
Добавлено спустя 11 минут 53 секунды:
В СССР, как известно аналог двигателя В240F -- ЗМЗ 402, поэтому привожу список доступных стартеров на замену
KNG-3708-52 стартер ГАЗ, УАЗ с дв.ЗМЗ-402, УМЗ (редукторный)(KENO) (шт.)
931.3709 стартер ГАЗ, УАЗ с дв.ЗМЗ-402, УМЗ (редукторный) (г.Чебоксары) (шт.)
62.3708 стартер ГАЗ, УАЗ с дв.ЗМЗ-402 (г.Самара) (шт.)
СТ230Б4 (Большой) стартер ГАЗ, УАЗ с дв.ЗМЗ-402 (г.Борисов) (шт.)
422.3708 (Маленький) стартер ГАЗ, УАЗ с дв.ЗМЗ-402 (г.Борисов) (шт.)
4216.3708-01 стартер ГАЗ, УАЗ с дв.ЗМЗ-402 (ЭЛТРА) (шт.)
-- причём что отрадно нашим конструкторам удалось усовершенствовать( за более чем 35 лет) сей девай называется редукторный
Его преимущество - развивает при запуске большие обороты при меньшем потреблении энергии и по размеру немного меньше.. Его стоимость 2400 руб.
